À l’approche du troisième Forum de la Ceinture et de la Route, qui s’est tenu à Pékin les 17 et 18 octobre, Capital News, filiale du Beijing Daily, a réalisé une interview avec Carlos Martinez, co-éditeur des Amis de la Chine socialiste, abordant diverses questions liées à l’Initiative la Ceinture et la Route (BRI), en particulier les raisons de son succès et le caractère absurde des diverses accusations occidentales à son encontre – selon lesquelles elle constitue un « piège de la dette » ou qu’elle fait partie d’un projet hégémonique chinois.
Ce qui suit est un court extrait vidéo de l’entretien, accompagné d’une transcription complète.
Actualités de la capitale: Selon les informations du China Belt and Road Network, en juin 2023, la Chine avait signé plus de 200 documents de coopération sur l’Initiative la Ceinture et la Route avec 152 pays et 32 organisations internationales. En d’autres termes, plus des deux tiers des pays du monde sont parvenus à un consensus avec la Chine sur la construction conjointe de la Ceinture et de la Route. Pourquoi de plus en plus de pays et de régions sont-ils disposés à se joindre à la construction conjointe de l’initiative « la Ceinture et la Route » ?
Carlos Martínez: L’Initiative la Ceinture et la Route joue un rôle énorme dans le développement mondial, et son importance historique réside dans le fait qu’elle offre aux pays du Sud la possibilité de se moderniser et de se libérer des chaînes de leur histoire coloniale.
Essentiellement, la relation entre les États-Unis, l’Occident et le Sud reste prédatrice : en utilisant la main d’œuvre bon marché, les terres et les ressources naturelles fournies par le Sud, les pays capitalistes développés peuvent assouvir leur soif de profits. L’initiative « la Ceinture et la Route » présente un contraste saisissant. En construisant un vaste réseau d’infrastructures, il a grandement amélioré la vie des gens. En créant davantage d’emplois, elle donne aux pays en développement la possibilité d’échapper à la pauvreté et de rompre leur dépendance à l’égard de l’Occident.
Dans le cadre de la BRI, l’Éthiopie dispose du premier train léger sur rail urbain d’Afrique, et le train à grande vitesse Jakarta-Bandung en Indonésie a réduit le temps de trajet de Jakarta à Bandung de trois heures à environ 40 minutes. Ce que la Chine apporte à ses pays partenaires, ce sont ses connaissances professionnelles, ses ressources et son expérience, ainsi que le développement et les situations gagnant-gagnant. La construction conjointe de la Ceinture et de la Route s’inscrit dans la vision chinoise de construire une communauté de destin pour l’humanité.
L’Initiative la Ceinture et la Route a obtenu des résultats remarquables en Afrique, en Asie et dans le Pacifique, et porte désormais ses fruits en Amérique latine et dans les Caraïbes. Des pays comme la Syrie, le Nicaragua, l’Argentine, Cuba et la Zambie ont récemment rejoint l’Initiative la Ceinture et la Route, et de nombreux pays d’autres régions prennent également l’initiative de comprendre et de se connecter. Cette dynamique positive va se poursuivre.
Actualités de la capitale: Selon vous, à quels défis l’Initiative la Ceinture et la Route est-elle confrontée au niveau international ? Quelles sont les causes profondes de ces défis ?
Carlos Martínez: Le premier défi vient du mécontentement des États-Unis à l’égard de l’initiative « la Ceinture et la Route ». Les États-Unis se classent au premier rang mondial en termes de produit intérieur brut (PIB) nominal et exercent une énorme influence sur le monde occidental. La stratégie américaine repose sur l’extension de sa position dominante du 20ème siècle au 21ème siècle. Cette vision est souvent appelée le « Projet pour un nouveau siècle américain ».
Dans le cadre de cette stratégie, même si la participation de nombreux alliés des États-Unis à la construction conjointe de la Ceinture et de la Route apporterait des avantages substantiels au pays, les États-Unis tentent toujours d’utiliser leur influence pour dissuader leurs alliés. Cela est vrai pour l’Inde, les Philippines et l’Europe.
L’Europe pourrait et devrait être un acteur important dans l’initiative « la Ceinture et la Route ». D’une part, il assurera la connectivité des pays asiatiques et africains avec leurs économies, leurs marchés et leurs populations ; et d’un autre côté, l’Europe possède une riche expérience en matière d’ingénierie avancée. Si un pont peut être construit, l’Europe peut bénéficier de connexions avec les marchés émergents d’Asie et d’Afrique.
Cependant, l’Europe a souvent été contrainte de garder ses distances avec la Chine en raison de son alliance idéologique et économique de longue date avec les États-Unis. Cette pression devrait se poursuivre dans les années à venir. La question clé est de savoir si ces alliés des États-Unis peuvent conserver leur autonomie stratégique et s’intégrer dans la construction conjointe de la Ceinture et de la Route, l’initiative de développement mondial la plus importante de l’histoire.
En outre, l’Initiative la Ceinture et la Route est également confrontée au défi de l’instabilité stratégique occidentale par rapport à la Chine, et de nombreux pays touchés par cette fluctuation stratégique sont situés sur les routes terrestres est-ouest de l’Initiative la Ceinture et la Route.
Actualités de la capitale: Ces dernières années, les pays occidentaux, menés par les États-Unis, ont mis en avant « la coercition économique de la Chine ». Ils ont exagéré les risques liés à l’investissement en Chine et affirmé que de nombreuses entreprises ont été confrontées à des contraintes en Chine. Ils ont également fait de leur mieux pour discréditer l’Initiative la Ceinture et la Route, affirmant qu’il s’agissait d’un moyen de « coercition économique » de la Chine contre d’autres pays, dans le but de saper la coopération internationale de la Chine et d’entraîner davantage de pays dans leur « encerclement anti-Chine ». Que pensez-vous de cet argument dit de « coercition économique » ?
Carlos Martínez: C’est une ironie incroyable et cela montre le manque de compréhension d’eux-mêmes aux États-Unis et en Occident. Les États-Unis sont le roi incontesté de la coercition économique. Ce point de vue est reconnu par les analystes américains, notamment le célèbre économiste Jeffrey Sachs. Sachs a souligné que les États-Unis exercent actuellement une coercition économique à l’échelle mondiale : ils ont imposé unilatéralement des sanctions unilatérales à la Chine, à la RPDC, à l’Iran, à la Syrie, à Cuba, au Venezuela, au Nicaragua, à l’Érythrée, au Zimbabwe et à de nombreux autres pays.
En outre, les établissements de crédit américains et occidentaux imposent des conditions de prêt, ce qui constitue une autre forme de coercition économique. Lorsqu’un pays en développement ou en difficulté financière sollicite l’aide du Fonds monétaire international ou d’autres institutions de prêt occidentales, il y a généralement des conditions. Par exemple, l’approvisionnement en eau et le système éducatif doivent être privatisés et le marché intérieur doit être ouvert aux multinationales occidentales.
La Chine n’adopte jamais de sanctions unilatérales ni n’impose de restrictions conditionnelles en matière de prêts. Il n’existe ni pièges ni mesures punitives liés aux projets d’infrastructures importants. Les prêts chinois sont négociés dans le cadre d’accords bilatéraux entre pays ou entreprises et sont utilisés pour des projets demandés par le pays emprunteur. Récemment, le président sénégalais Macky Sall a souligné ce point dans un entretien à la CGTN. Il a indiqué que le soutien financier de la Chine à l’Afrique était basé sur les besoins des pays africains et que les priorités spécifiques étaient déterminées par l’Afrique elle-même.
Les allégations selon lesquelles la Chine recourrait à la coercition ou créerait un « piège de la dette » ont été complètement démenties. Il convient de noter qu’aucun des pays accusant la Chine n’a réellement bénéficié de ces prêts. Sri Lanka, Bangladesh, Sénégal, Zimbabwe, République démocratique du Congo, Argentine, Cuba, Venezuela et Nicaragua et autres. Ces pays qui reçoivent directement des prêts chinois n’accusent pas la Chine de créer un « piège de la dette ». Les accusations sont plutôt portées par les États-Unis, le Royaume-Uni, l’Union européenne et le Canada.
C’est ridicule : au lieu d’exprimer les inquiétudes de ceux que l’on pense concernés, ce sont des gens qui ne sont pas impliqués qui mènent une guerre d’opinion publique contre la Chine. Ce genre d’accusation infondée est en réalité une sorte de projection, c’est-à-dire que l’Occident accuse la Chine des choses qu’elle fait elle-même.
Actualités de la capitale: Dans les occasions diplomatiques multilatérales internationales, l’écart entre les pays occidentaux menés par les États-Unis et le grand nombre de pays en développement semble devenir de plus en plus évident. Lors du sommet du G20 de cette année, la Chine prône un développement commun, d’autres pays en développement s’intéressent à la mise en œuvre du Programme de développement durable à l’horizon 2030 et les pays occidentaux se concentrent sur la condamnation de la Russie. Que pensez-vous de cette mentalité aux États-Unis et dans les pays occidentaux ?
Carlos Martínez: La réaction de l’Occident, notamment des États-Unis, face au conflit russo-ukrainien est révélatrice. Au cours des deux ou trois dernières décennies, les États-Unis ont déclenché de nombreuses guerres et créé de nombreuses situations complexes, mais aucune d’entre elles n’a retenu autant d’attention dans les reportages et le discours politique américains que l’Ukraine.
En 1999, l’OTAN, dirigée par les États-Unis, a mené des bombardements aveugles sur le pays souverain de Yougoslavie sans l’autorisation du Conseil de sécurité des Nations Unies, causant un coup dévastateur à la République fédérale de Yougoslavie pendant 78 jours. Les médias occidentaux l’ont cependant décrit comme un « conflit à petite échelle » et une « intervention humanitaire nécessaire ».
En 2003, les États-Unis et leurs alliés ont lancé une guerre contre l’Irak. Même si la situation en Ukraine est sans aucun doute tragique, elle n’est rien en comparaison de celle de l’Irak. En Irak, la guerre a entraîné la mort de centaines de milliers de personnes. Le pays a été bombardé jusqu’à l’âge de pierre et ne s’est pas encore complètement rétabli. L’Irak en 2023 est dans un état de développement pire qu’il ne l’était en 2003.
Et pourtant, lorsqu’il s’agit de l’Ukraine, certains hommes politiques occidentaux autrefois connus comme des « faucons de guerre », comme le président américain Biden, qui a soutenu presque toutes les guerres auxquelles les États-Unis ont participé, se présentent désormais comme des militants pour la paix.
Dans le conflit russo-ukrainien, un facteur géopolitique important est en jeu : les États-Unis mènent en réalité une guerre par procuration contre la Russie à travers l’Ukraine. Les États-Unis veulent utiliser cette guerre pour affaiblir la Russie. Son idéal est de provoquer un changement de régime en Russie, afin que la Russie puisse devenir un allié constant de l’Occident.
Par conséquent, pour les États-Unis et leurs alliés, la situation entre la Russie et l’Ukraine est la seule chose importante au monde. Des questions telles que la lutte contre le changement climatique, la réduction de la pauvreté, la sécurité alimentaire, l’élimination des inégalités et la prolifération nucléaire ont perdu de leur sens aux yeux de l’Occident, même s’il s’agit de questions urgentes qui doivent être abordées dans les pays du Sud. L’Occident a largement ignoré leurs demandes.
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